ಬೆಂಗಳೂರು : ರಾಜ್ಯದ ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಂಚಾರ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ (ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್) ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನೂ, ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನೂ ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸುಮಾರು ₹1,500 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದೆ.
2025–26ರ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಸಲಹಾ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ₹6.5 ಕೋಟಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಗುರುಗ್ರಾಮ್ನ ರೆಸರ್ಜೆಂಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಥೆ ಪಿಪಿಪಿ (PPP) ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಿದೆ.
32 ಎಕರೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರು ವಿನ್ಯಾಸ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಇಡೀ ಭಾಗವನ್ನು ಹಂತವಾಗಿ ಕೆಡವಲಾಗುವುದು. ಪುನರ್ವಿಕಸಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು , ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರ , ಬಹುಮಹಡಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು ಮುಂತಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 32 ಎಕರೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯಿದೆ.
ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶವು ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಏಕೀಕೃತ ಬಹುಮಾಧ್ಯಮ ಸಾರಿಗೆ ಹಬ್ಬವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ , ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ಇಂಟರ್ಛೇಂಜ್ , ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ , ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು
ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ವರದಿ
ರೆಸರ್ಜೆಂಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಭೂಬಳಕೆ, ಸಂಚಾರ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಹಾಗೂ ಪರಿಸರ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಶಗಳ ಕುರಿತು ಸಮಗ್ರ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಅಂತಿಮ ವರದಿ ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ನಂತರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಚಿವ ಸಂಪುಟಕ್ಕೆ ಮಂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಮುಂದಿನ ವಿತ್ತ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಆಹ್ವಾನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಹೊಂದಿದೆ.
ನಿಗಮದಿಂದ ಹಣ ಹೂಡಿಕೆ ಇಲ್ಲ — ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ
ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಂ.ಡಿ ಅಕ್ರಂ ಪಾಷ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ₹1,500 ಕೋಟಿ. ಯೋಜನೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಪಾಲುದಾರರು ಯೋಜನೆಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಯ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಚರ್ಚೆಯಿಂದ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ನೇರ ಹೂಡಿಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿಯ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಹಳೆಯದು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪುನರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬಸ್ ಸೇವೆಗೆ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗದಂತೆ ಕೆಲಸ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೊಸ ಮುಖ
ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶವು ಬಸ್ , ರೈಲು , ಮೆಟ್ರೋ , ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಹಬ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಕೂಲತೆ, ಸಂಚಾರ ಸಮಯದ ಕಡಿತ ಹಾಗೂ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧನೆ ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ.